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重型卡車技術發展趨勢
作者：admin 來源：未知 日期：2011/7/13 15:29:36 人氣：
導讀：
| 重型卡車技術發展趨勢 今年以來，重卡功率升級趨勢明顯，造成這一功率升級的原因是多種因素綜合作用的結果，其中計重收費政策和現代物流業和高速公路網絡建設的快速的發展，為重卡的功率升級提供了良好的外部發展環境，起到了重要的推動作用。 重卡功率升級的內在動力在于其相對于功率小的重卡而言存在著明顯的燃油經濟性。重卡功率升級的根本驅動力量是大功率重卡載重量大，分攤到貨物上的油耗量低，而且功率越大，這一優勢越明顯，這是重卡功率升級的內在動力。根據案頭相關資料顯示：功率越大的重卡，其tkm油耗量越小；功率越小的重卡，其tkm油耗量越大。即功率大小與tkm油耗量成反比。行駛里程越長，功率小的重卡的tkm油耗量比對應的大功率重卡的tkm油耗量越大，大功率重卡的燃油經濟性越明顯。此外，燃油價格越高，功率小的重卡的tkm燃油費用越大，對應的大功率重卡的燃油經濟性越突出。大功率重卡雖然發動機的排量大，油耗高，但分攤到tkm油耗上，則功率越大，其燃油經濟性越好，經濟優勢越明顯，這是推動重卡功率升級的內在動力。 目前，國內動力在500匹馬力以上的重卡幾乎全被進口車所占據，國產車型多數都集中在400匹馬力段左右。為此，一汽解放、中國重汽、江淮汽車、福田汽車等企業，均成立發動機研發中心，進行新一代發動機的研發，其中既包括15升以下柴油發動機的研發，也有涉及混合動力的發動機。 |
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