為加強剎車系統散熱，而留有許多的散熱孔，同時又減弱了鐵圈強度，使得受到撞擊時抗變形能力變差。但是沖壓生產成本低是其主要優點，在基本車型上多配備鐵圈。

　　鋁圈一般無高速行駛抖動現象，因為是鑄造成型，需檢測內部空孔，及毛胚外車削加工，輪廓與質量精確度較高，結果轉動平衡比鐵圈好。而且鋁圈的重量輕，可制作得比鐵圈厚，也對車輛的加速性能有加分效果。另外鋁合金的散熱能力要比鐵圈好，也會對剎車性能加分。長途跋涉之后，理應對輪胎輪圈進行清洗保養，不論是鐵圈或鋁圈，都應該定時檢查是否有變形受損，是否需更換，否則可能會造成剎車遲緩、輪胎的異常損耗等問題，影響行車安全。